Arquitectura
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Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/20.500.11839/6779
Título: Unidad de formación y desarrollo de negocios portuarios del Magdalena
Autor(es): Cajamarca Muñoz, Yeimi Carolina
Director de tesis: Gutiérrez Quijano, Mario Enrique
Leal Parra, Robert Mauricio
Vallejo, Alexander
Ochoa Romero, Daniel
Tipo de licencia: Atribución – No comercial
Palabras clave: Educación;Cuenca Río Magdalena;Puerto;Education;River Magdalena basin;Port;Tesis y disertaciones académicas
Fecha de publicación: 19-jul-2018
Editorial: Fundación Universidad de América
Resumen: La cuenca del Rio Magdalena es una de las regiones con mayor incidencia para la productividad del país, siendo este uno de los canales fluviales más importante a causa de la conexión entre el exterior y el interior del país. Sin embargo, la productividad y calidad de vida de estos territorios ha ido decayendo en las últimas décadas, debido a la falta de tecnología en los puertos fluviales, la contaminación en los recursos naturales y la falta de tecnificación y capacitación laboral, que garanticen el énfasis en las vocaciones territoriales , y la innovación para el auge económico de la región. Dentro de las problemáticas mencionadas, se establece como factor de relevancia la falta de educación superior y tecnificación laboral, puesto que genera un estancamiento productivo dentro de la innovación en los procesos portuarios, así mismo limita la oferta de empleos para los habitantes de la región obteniendo como resultado la disminución de la calidad de vida de los habitantes y la baja cobertura de las necesidades básicas insatisfechas para los hogares ribereños. Por tal razón, se propone para la región de la cuenca media y baja del río Magdalena, específicamente dentro de la ciudad de Barranquilla como territorio de conexión e infraestructura incidente para los municipios ribereños, un plan parcial de desarrollo y mitigación, dentro del eje educativo y logístico, que proporcione una serie de equipamientos para la recuperación y progreso de la zona, de acuerdo a la infraestructura portuaria y recursos ambientales para reactivación económica por medio de uno de los ejes fluviales más importantes a nivel nacional como lo es el Río Magdalena.
Abstract: The Magdalena River basin is one of the regions with the highest incidence for the country's productivity, this being one of the most important fluvial channels due to the connection between the exterior and the interior of the country. However, the productivity and quality of life of these territories has been declining in recent decades, due to the lack of technology in river ports, pollution in natural resources and the lack of technology and job training, which guarantee the emphasis in territorial vocations, and innovation for the economic boom of the region. Within the mentioned problems, the lack of higher education and labor technification is established as a factor of relevance, since it generates a productive stagnation within the innovation in port processes, as well as limits the supply of jobs for the inhabitants of the region. as a result, the decrease in the quality of life of the inhabitants and the low coverage of unsatisfied basic needs for riparian households. For this reason, a partial plan of development and mitigation, within the educational axis, is proposed for the region of the middle and lower basin of the Magdalena River, specifically within the city of Barranquilla as connection territory and incident infrastructure for the riverine municipalities. and logistics, which provides a series of equipment for the recovery and progress of the area, according to the port infrastructure and environmental resources for economic reactivation through one of the most important fluvial axes at a national level such as the Magdalena River.
URI: http://hdl.handle.net/20.500.11839/6779
Citación: APA 6th - Cajamarca Muñoz, Y. C. (2018) Unidad de formación y desarrollo de negocios portuarios del Magdalena (Trabajo de grado). Fundación Universidad de América. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11839/6779
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