Puerto fluvial de carga del oriente colombiano
| dc.contributor.advisor | Bernal Granados, María Angélica | |
| dc.contributor.advisor | Gutiérrez Quijano, Mario Enrique | |
| dc.contributor.advisor | Leal Parra, Robert Mauricio | |
| dc.contributor.advisor | Pérez Russi, Miguel Roberto | |
| dc.contributor.advisor | Vallejo, Alexander | |
| dc.contributor.author | Rivera Güiza, Camila | |
| dc.date.accessioned | 2020-09-03T21:23:50Z | |
| dc.date.available | 2020-09-03T21:23:50Z | |
| dc.date.issued | 2020-06-30 | |
| dc.description | The document develops the approach of master plan, partial plan and architectural project. A series of analyzes has been carried out starting from the departmental territory of Guaviare, where it is possible to deduce the most important problem in this region of an economic nature, which has consequences for the social and ecological system, the latter being one of the great strengths of this department, since it has great wealth of fauna and flora. Therefore, there is the master plan: Agro-environmental connection and restoration, proposing two polygons, one productive and the other ecological, which benefit from a multimodal connection node located in the municipality of San José del Guaviare. It is in this urban center where the partial plan, Multimodal Connection Node, is born, with the sole purpose of generating a link between this environment and the rest of the country. In the partial plan, 3 projects with a regional impact are proposed: Airport, Logistics Platform and River Port, the last being the project to be presented in this book. | spa |
| dc.description.abstract | El documento desarrolla el planteamiento de plan maestro, plan parcial y proyecto arquitectónico. Se ha realizado una serie de análisis que parten desde el territorio departamental del Guaviare, donde se logra deducir que el problema más importante de esta región es de carácter económico, el cual trae consecuencias en el sistema social y ecológico, este último es una de las grandes fortalezas de este departamento, dado que cuenta con gran riqueza de fauna y flora. Por lo anterior, se plantea el plan maestro: Conexión y restauración agro-ambiental, proponiendo dos polígonos uno productivo y otro ecológico que se benefician de un nodo de conexión multimodal ubicado en el municipio de San José del Guaviare. Es en este centro urbano donde nace el plan parcial, Nodo de conexión multimodal, con el único fin de generar la vinculación del este entorno con el resto del país. En el plan parcial se proponen 3 proyectos de impacto regional que son-: Aeropuerto, Plataforma logística y Puerto fluvial, siendo el último el proyecto a exponer dentro de este libro. | spa |
| dc.identifier.citation | APA 7th - Rivera Güiza, C. (2020) Puerto fluvial de carga del oriente colombiano [Trabajo de grado, Fundación Universidad de América] Repositorio Institucional Lumieres. https://hdl.handle.net/20.500.11839/8021 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.11839/8021 | |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.publisher | Fundación Universidad de América | spa |
| dc.rights | Atribución – No comercial | spa |
| dc.rights.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
| dc.subject | Conexión multimodal | spa |
| dc.subject | Puerto fluvial | spa |
| dc.subject | Multimodal connection | spa |
| dc.subject | River port | spa |
| dc.subject | Tesis y disertaciones académicas | spa |
| dc.title | Puerto fluvial de carga del oriente colombiano | spa |
| dc.title.alternative | Colombian east fluvial port of carga | spa |
| dc.type | bachelorThesis | spa |
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