Architecture
Economic and administrative sciences
Sciences and Humanities
Engineering

  1. Lumieres - Repositorio institucional Universidad de América
  2. Arquitectura y Urbanismo
  3. Arquitectura
  4. Trabajos de grado - Arquitectura
Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/20.500.11839/6483
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dc.contributor.advisorGutiérrez Quijano, Mario Enrique-
dc.contributor.advisorVallejo, Alexander-
dc.contributor.advisorLeal Parra, Robert Mauricio-
dc.contributor.advisorJoya Hernandez, Luis Eduardo-
dc.contributor.authorMoreno Díaz, Alejandra Paola-
dc.date.accessioned2018-05-07T22:47:31Z-
dc.date.available2018-05-07T22:47:31Z-
dc.date.issued2017-08-18-
dc.identifier.citationAPA 6th - Moreno Díaz, A. P. (2017) Plan de renovación y recuperación de la zona portuaria canal auyama para la reactivación económica 2030 - centro educativo para la protección del río Magdalena (Trabajo de grado). Fundación Universidad de América. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11839/6483-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11839/6483-
dc.descriptionThe port of Barranquilla is located 22 kilometers from the mouth of the river Magdalena, which allows a wider connection with the rest of the world and the interior of the country. Known as the golden gate of Colombia thanks to its history. Because of the importance it had to its beginnings. This port has declined over the years, due to various factors such as poor management, that the canal is not so navigable, due to the high degree of pollution that the Magdalena River has, which has been a strategic river for the Competitiveness of the country, since it is the main fluvial connector that connects the north of the country with the central part. Being one of the most important problems, pollution of the Magdalena river.es_CO
dc.description.abstractEl puerto de barranquilla se encuentra a 22 kilómetros de la desembocadura del río magdalena, lo cual permite tener una conexión más amplia con el resto del mundo y con el interior del país. Conocido como la puerta de oro de Colombia gracias a su historia. Por la importancia que tuvo a sus inicios. Dicho puerto ha decaído con el paso de los años, por diversos factores como lo son la mala administración, que el canal no es tan navegable, debido al alto grado de contaminación que tiene el río Magdalena, el cual viene siendo un río estratégico para la competitividad del país, ya que es el conector fluvial principal que conecta el norte del país con la parte central. Siendo uno de los problemas más importantes, la contaminación del río magdalena.es_CO
dc.language.isoeses_CO
dc.publisherFundación Universidad de Américaes_CO
dc.rightsAtribución – No comerciales_CO
dc.subjectContaminación del rio magdalenaes_CO
dc.subjectReactivación económica en barranquillaes_CO
dc.subjectFactores ambientaleses_CO
dc.subjectContamination of the Magdalena Riveres_CO
dc.subjectEconomic reactivation in Barranquillaes_CO
dc.subjectEnvironmental factorses_CO
dc.subjectTesis y disertaciones académicases_CO
dc.titlePlan de renovación y recuperación de la zona portuaria canal auyama para la reactivación económica 2030 - centro educativo para la protección del río Magdalenaes_CO
dc.typebachelorThesises_CO
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