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Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/20.500.11839/6319
Title: Variables que contribuyen a la consolidación de la red de centros urbanos de la ciudad región, tren de cercanías-sabana de occidente
Authors: Carvajal Gómez, Edelmira
Romero Jerez, Jeannie Carolina
Sanabria Artunduaga, Tadeo Humberto
License type: Atribución – No comercial – Sin Derivar
Keywords: Infraestructura;Movilidad;Tren de cercanias;Infrastructure;Mobility;Commuter train
Issue Date: 26-Aug-2013
Publisher: Ediciones Universidad de América
Resumen: El ordenamiento territorial genera una relación directa con los Sistemas de Movilidad desde una perspectiva regional: tales proyectos de infraestructura son considerados parte de los componentes estructurantes en la conformación de las Redes de Ciudades. De ahí que las condiciones de estos esquemas en la región, Bogotá-Cundinamarca, se encuentren en proceso de cambio con la implementación de nuevos sistemas de transporte (como es el caso del Tren de Cercanías).
Abstract: The territorial planning generates a direct relationship with the Mobility Systems from one regional perspective: those infrastructure projects are considered to be a part of the structuring components in the makeup of the Cities Networks. Hence the conditions of those schemes in the region, Bogotá-Cundinamarca, are in the process of changing with the implementation of new transportation systems (like the case of the Suburban Train).
URI: http://hdl.handle.net/20.500.11839/6319
ISSN: 23461098
Citation: APA 6th - Carvajal Gómez, E., Romero Jerez, J. C. y Sanabria Artunduaga, T. H. (2013). Variables que contribuyen a la consolidación de la red de centros urbanos de la ciudad región, tren de cercanías-sabana de occidente. Questionar: Investigación Específica. 1(1), 35-49 Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11839/6319
Appears in Collections:Artículos de Revistas Institucionales- Grupo Prospectiva Urbano-Territorial
Artículos de Revistas Institucionales - Planeación Territorial
E. Año 2013 Vol.1 No.1

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